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Fort Boyard
Une silhouette familière à tous les habitués des séjours
dans l’île d’Oléron ou sur le continent charentais. 
La télévision nous permet depuis quelques années, d’en découvrir l’architecture intérieure à l’occasion du jeu télévisé Fort Boyard. Autant de raisons qui incitent à aller voir le fort Boyard de plus près.
C’est très facile avec les vedettes de promenades en mer qui proposent des passages à quelques centaines de mètres (Le fort Boyard n’est pas accessible au public), en laissant le temps aux passagers de le détailler sous tous ses aspects.
L’Office de Tourisme de votre lieu de séjour dispose des affiches, dépliants, horaires,...qui vous permettront d’organiser votre promenade en mer.
La côte et l’archipel charentais
Le Fort Boyard est cadastré sur la commune de l'île d'Aix. Plusieurs embarcadères sont possibles, à partir du continent, à partir de l’île d’Oléron, de l’île d’Aix.
La promenade en mer auprès du fort Boyard a, pour nous, un deuxième intérêt. C’est une remarquable leçon de géographie sur la côte et sur l’archipel charentais.
C’est une occasion de se mettre en mémoire quelques repères géographiques, qui s’avéreront bien utiles quand on étudiera la carte pour préparer ses futures balades.
Le fort Boyard, un vaisseau de pierre impressionnant
Vu du bateau qui navigue au ralenti à faible distance, le fort Boyard est vraiment impressionnant. Impressionnant par ses dimensions et par son architecture à trois niveaux. Le fort mesure 68 mètres de long, 31 de large et 20 mètres en hauteur
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L’incroyable destin du fort Boyard
On est tenté de situer le fort Boyard dans le dispositif des fortifications de défense de l’estuaire de la Charente, qui abritait l’arsenal de Rochefort construit par Colbert à partir de 1660.Mais ce n’est pas un fort du 17ème, ni du 18ème siècle, c’est en effet Napoléon qui en décide la construction en 1801.
Construit sur un haut fond de sable appelé longe de Boyard, entre l’île d’Aix et l’île d’Oléron, il nécessita la construction d’une île artificielle par enrochement.
Les travaux interrompus en 1809, reprennent en 1841 avec une technique différente pour créer l’île artificielle servant de base à l’édifice. Il est finalement achevé en 1859 sous Napoléon III.
Une prouesse technique inutile
Le Fort Boyard, vaisseau de pierre, était conçu pour trois ponts armés de 74 canons et une garnison de 260 hommes. En fait, il était en retard sur la technique des canons. 
Alors qu’on le construisait, l’évolution technologique des canons avec des portées accrues, le rendait obsolète.
Par ailleurs, l'évolution politique ne lui était pas favorable, en 1845, Louis-Philippe renouait avec l’Angleterre.
Il fut utilisé comme prison à la fin du 19ème siècle. En 1871, des Communards y sont emprisonnés. Il fut abandonné vers 1910 par l’armée.
Vendu aux enchères par le Service des Domaines en 1962 à l’Hôtel de Ville de Rochefort, il fut acheté par ma famille en 1984, pour y investir des fonds en vue de la construction d'un complexe hotelier.
La résurrection et le succès médiatique
Depuis nous le mettons en location pour le compte d'une société de production d’émissions télévisées
Le Fort-Boyard s'éloigne dans le sillage du bateau qui nous ramène sur la côte...
Renseignements plus en détails en écrivant à : videopaction@caramail.com | 
